Tổng quan
GIỚI THIỆU CHUNG
Toyota Avanza 2022 Premio thế hệ mới (thứ ba) được Toyota Việt Nam ra mắt vào 23/3, nhập khẩu Indonesia. Mẫu MPV phát triển dựa trên nền tảng khung gầm DNGA của hãng con Daihatsu, cạnh tranh các đối thủ như Suzuki Ertita, XL7, Mitsubishi Xpander.
Bản mới của Avanza thay đổi triệt để ngoại, nội thất. Động cơ mới loại 1,5 lít cho công suất 104 mã lực, mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Hai tùy chọn cấu hình là số sàn MT giá 548 triệu đồng và CVT 588 triệu đồng.
Giá xe Toyota Avanza 2022 Mới:
- Toyota Avanza Premio MT: 548 triệu Giá bán: Ms.Ngân: 076.953.9999
- Toyota Avanza Premio CVT: 588 triệu Giá bán: Ms.Ngân: 076.953.9999
Thư viện
Ngoại thất
Avanza Premio 2022 có kích thước tổng thể ngắn và hẹp hơn so với Veloz Cross 2022, và hoàn toàn lép vế về mọi số đo so với kình địch Xpander.
Tiếp tục được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm DNGA của Daihatsu, Toyota Avanza Premio 2022 là thế hệ thứ 3, khoác lên một bộ cánh mới mẻ, hầm hố và ưa nhìn hơn.
Nội thất
Thay vì tạo điểm nhấn từ bảng taplo tân tiến, hệ thống màn hình hiển thị giải trí thư dãn ưa nhìn, chi tiết đầu tiên “đập vào mắt” người sử dụng là việc xuất hiện của cụm cửa gió máy lạnh “xe tải lớn” trên bảng taplo mặc dù Toyota đã và đang cải tiến từ từ so với phiên bản tiền nhiệm.
Thiết kế quá thiếu thẩm mỹ và cũng mịch, thực dụng một cách cực đoan hoàn toàn có thể khiến cho người sử dụng không mấy đắn đo khi lựa chọn xe thích ứng. Tuy nhiên Toyota Avanza 2022 cũng đã biết lắng nghe người tiêu dùng khi chau chuốt lại trên cụm điều chỉnh quan sát mượt mà hơn hẳn.
Vận hành
Động cơ
Động cơ 2NR-VE 1.5L, 4 xy lanh thẳng hàng với dung tích 1496cc, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, với công suất cực đại đạt 105Hp tại vòng tua 6000rpm mang lại cảm giác vận hành mạnh mẽ.
Hộp số
Hộp số tự động vô cấp/CVT được trang bị trên phiên bản Avanza Premio CVT mang lại trải nghiệm vận hành mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu.
Hệ thống truyền lực
Được phát triển trên nền tảng dẫn động cầu trước (FF) kết hợp hệ thống treo mới, mang lại cảm giác vận hành êm ái, thư thái trên mọi hành trình.An toàn
Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA)
Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA) Hệ thống phát hiện các xe di chuyển đến gần vùng khó quan sát và đưa ra cảnh báo cho người lái.
Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM)
Khi chuẩn bị chuyển làn đường, người lái sẽ được thông báo nếu có xe khác đang ở trong hoặc chuẩn bị tiến vào vùng mù, vốn là những vị trí khuất tầm nhìn trên gương chiếu hậu ngoài xe giúp cải thiện những hạn chế trong phạm vi quan sát của gương chiếu hậu.
Túi khí
Được trang bị túi khí đảm bảo mọi vị trí ngồi trên xe đều được bảo vệ, mang lại sự an tâm tuyệt đối. Trong đó, phiên bản Avanza Premio CVT được trang bị 6 túi khí (túi khí, người lái, hành khách phía trước, túi khí bên hông phía trước, túi khí rèm).
Camera hỗ trợ đỗ xe
Hỗ trợ lái xe an toàn, giúp phòng tránh các vật cản ở những điểm mù xung quanh xe.
Cảm biến hỗ trợ đỗ xe
Trang bị hai cảm biển sau giúp phát hiện và cảnh báo có vật tĩnh bằng âm thanh, đèn hiệu hỗ trợ người lái xử lý trường hợp nhanh chóng.
Hệ thống cân bằng điện tử (VSC)
Sử dụng tín hiệu từ các cảm biến gia tốc dọc, gia tốc ngang của thân xe, cảm biến tốc độ các bánh xe được thu thập để xác định trạng thái chuyển động thực tế và so sánh kết quả này với góc quay vô lăng từ đó đưa ra các lệnh điều khiển phanh, hoặc giảm công suất động cơ xe giúp hỗ trợ kiểm soát tình trạng trượt và tăng cường độ ổn định khi xe vào cua đảm bảo xe luôn vận hành đúng quỹ đạo mong muốn.
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)
Hỗ trợ tự động giữ phanh khi người lái nhả chân phanh chuyển sang đạp chân ga lúc khởi hành ngang dốc, ngăn không cho xe bị trôi ngược về phía sau khi khởi hành trên các địa hình nghiêngThông số kỹ thuật
| Thông số | Avanza AT | Avanza MT |
| Kích thước tổng thể (D x R x C) mm | 4190 x 1660 x 1695 | |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2655 | |
| Chiều rộng cơ sở (Trước/Sau) (mm) | 1425/1435 | |
| Khoảng sáng gầm xe(mm) | 200 | |
| Bán kính vòng quay tối thiểu(m) | 4.7 | |
| Trọng lượng không tải(kg) | 1155 | 1125 |
| Trọng lượng toàn tải(kg) | 1700 | 1680 |
| Dung tích bình nhiên liệu(L) | 45 | |
| Loại động cơ | 2NR-VE (1.5L) | 1NR-VE (1.3L) |
| Số xy lanh | 4 | |
| Bố trí xy lanh | Thẳng hàng | |
| Dung tích xy lanh | 1496 | 1329 |
| Công suất tối đa | (77)105@6000 | (70)/95@6000 |
| Mô men xoắn tối đa | 136@4200 | 121@4200 |
| Khả năng tăng tốc | 160 | 160 |
| Dẫn động | Dẫn động cầu trước | |
| Số tự động | 5MT | 4AT |
| Trợ lực tay lái | Điện | |
| Loại vành | Mâm đúc | |
| Kích thước lốp | 185/65R15 | 185/70R14 |
| Phanh Trước | Đĩa tản nhiệt 13″ | |
| Phanh Sau | Tang trống | |
| Ngoài đô thị | 5.44 l | 5.7 |
| Kết hợp | 6.12 | 6.5 |
| Trong đô thị | 7.24 | 7.9 |
NỘI THẤT AVANZA PREMIO
Không gian nội thất linh hoạt đáp ứng đa dạng các nhu cầu sử dụng khác nhau, Avanza Premio là người bạn đồng hành thân thiện cho mọi gia đình.
Toyota Avanza có kích thước tổng quan không thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm khi sở hữu “số đo 3 vòng” D x R x C 4.190 x 1.660 x 1.695mm, chiều dài cơ sở 2655mm.
Xe ô tô mang tạo hình khá giản dị, với sự đổi mới nội bật mới tới từ cụm đèn cos phía trước thanh mảnh hơn để mang lại sự tân tiến cho “khuôn mặt” của chiếc MPV cỡ nhỏ, Cụm đèn xe còn được bổ sung công nghệ LED cho khả năng chiếu sáng tốt hơn so với bóng Halogen của bản MT.
Ngoài mức giá hấp dẫn, “vừa miếng” nhiều khách hàng, Toyota Avanza Premio 2022 chỉ cung cấp những tiện nghi ở mức cơ bản nhất, “đủ xài” trên một chiếc MPV, nhưng vẫn rất thực dụng, có thể kể đến như:
- Dàn điều hòa chỉnh tay có cửa gió cho hàng ghế sau
- Màn hình cảm ứng 8 inch
- Hệ thống âm thanh 4 loa
- Kết nối điện thoại thông minh
- Chìa khóa thông minh & khởi động bằng nút bấm
Ở bản CVT đắt giá nhất, Avanza Premio 2022 được trang bị “tận răng” nhiều tính năng cao cấp, một số trong đó thuộc hàng hiếm có ở phân khúc, giúp xe có lợi thế hơn khi so sánh với đối thủ Xpander, tiêu biểu như:
- Hệ thống cảnh báo điểm mù
- Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
- Cân bằng điện tử
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Camera lùi
- Cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau
- 2 – 6 túi khí
- Chống bó cứng phanh
- Phân phối lực phanh điện tử
- Kiểm soát lực kéo
